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« Le moteur est vraiment l'âme de l'avion : sans lui, il serait une chose inerte, incapable de s'envoler, incapable de se diriger. C'est le pilote qui commande, le moteur qui agit, les ailes qui obéissent »

Les ailes dans la bataille,

Capitaine Bornecque & De Valforie,

1920

VISUEL M1

MOTEUR R-E-P

Année : 1907

Constructeur : Établissements Robert Esnault-Pelterie (R-E-P)

Type : moteur à pistons à refroidissement par air

Puissance : 35 CV

Nombre de cylindres : 7 cylindres en étoile

Avions équipés : aéroplanes des Établissements R-E-P et certains monoplans Blériot.

Source du visuel : Publicité, Musée de l'Air et de l'Espace (exposition permanente)

GRAVURE

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T-SHIRT

Tshirt Moteur REP ACA.png

VISUEL M2

MISTRAL MAJOR

Année : 1933

Constructeur : Gnome et Rhône

Type : moteur à pistons à refroidissement par air

Puissance : 1100 CV

Nombre de cylindres : 14 cylindres en double étoile

Avions équipés : ayant équipé nombre d'avions français et étrangers

Source du visuel : Publicité,  Revue trimestrielle Air France, 03/1935, Gallica

GRAVURE

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T-SHIRT

Tshirt Moteur ACA M2 Mistral Major.jpgpng

photos n&b : Fonds Gallica

vidéo : ECPAD

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